隨車挖性能：

發動機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時整機才可以進入全負荷運轉狀態，在四輪隨車挖正常工作時，發動機的水溫和油溫不應超過95℃，變速箱的油溫不應超過110℃。4.在氣溫低于0℃時，隨車挖停工后將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂機體；儲氣筒要經常放水，防止結冰，致使剎車失靈。

隨車挖特點

1、采用國內知名發動機、變速箱、后橋，低轉速大扭矩，爬坡性能大大提高。

2、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進入，適合惡劣環境使用，延長發動機和液壓系統使用壽命。

3、優越的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，很好地避免了因雨水發生漏電的現象。

4、大角度轉向，轉彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復雜路況。

5、采用正規的汽車專用鋼性車架，比傳統的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

6、各部配件都是全國一線品牌產品，通用性強，質量達到國內dingjian水平，更換零部件的時候更容易在當地區及時買到。

7、公司專用的前后鑄造車橋，比傳統的焊接車橋更堅固，長久。底盤全方位加固，符合礦用高標準。

8、性能可靠、挖掘效率高、自裝自卸。廣泛應用于沙場土方施工作業。

隨車挖工作中的安全注意事項：

1、隨車挖工作時，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要互相核對信號，工作中應該密切配合；

2、開始時，應用電鈴或其他方式發出信號，通知周圍人員離開；

3、隨車挖與管柱平面要墊平，聯結螺栓應擰緊，并應該經常檢查是否松動；

4、隨車挖的啟動應由低速擋逐漸加速到高速擋；

5、隨車挖在工作中應密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發現異響或者其他異常情況，應立即停止檢查。

6、經常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動現象，要嚴格檢查偏心鐵塊聯結螺釘有無松動，防止事故發生。

7、下沉時，管柱周圍嚴禁站人。

8、打樁機配合射水、吸泥下沉時，應與有關人員預先聯系，并在工作中互相照顧。

9、接長管柱或安裝樁帽時，工作人員需要佩戴安全帶。

10、下沉過程中，嚴禁進行機械的保養、維護工作

11、隨車挖長期使用，應入庫保管，電動機要做好防潮保護，控制盤上的儀表，應拆下裝箱保管。