很多混凝土攪拌車主，每天都在趕時間，開快車，往返于工地之間。安全駕駛也是一個重要的問題。很多人都會開車，但對安全駕駛的事情不是很了解，下面就來看看專家給出的安全駕駛混凝土攪拌車技巧吧。

在確保駕駛姿勢正確前，首先要糾正一個絕大多數人都會犯的錯誤，那就是手握方向盤的姿勢。

很多人都認為正確握方向盤的姿勢應該是握住11點和2點方向，其實都錯了，正確的姿勢應該握在9點和3點方向。道理很簡單，方向盤9點和3點方向也就是直徑，這時候力臂是最大的，相應的轉向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉動方向，在發生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間，都會避免更大的傷害。而調整好駕駛坐椅，才能確保正確的駕駛姿勢。

第一步：調整混凝土攪拌車離合器、剎車、油門與腿部及坐椅之間的距離

根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的坐椅前后位置是合適的。

第二步：調整坐椅的角度和高度

比較理想的坐椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度，但不可能用量角器精確測量，只是一個大致的范圍。不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很危險的。而坐椅的高度要以保證大腿能夠充分發力為原則的前提下，盡量使自己坐在舒服的位置，不能太上揚。

第三步：安全帶高度與肩部距離的調整

安全帶的高度絕對不能低于肩部，最好高出5~10cm，并保證系上安全帶后，安全帶從右側鎖骨中間穿過。

第四步：頭枕與頭部之間的調整

正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。

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